Foto: Caroline Chia, Reuters
Vozač Red Bula Serhio Perez trijumfovao je na Velikoj nagradi Singapura sa prednošću od 7,5 sekundi nad drugoplasiranim Šarlom Leklerom u Ferariju. Treće mesto zauzeo je timski kolega vozača iz Monaka, Karlos Sainc.
Početak trke je kasnio sat vremena zbog jakih padavina. Perez je poveo već na startu, pošto je bolje krenuo od Leklera i sa druge pozicije preuzeo vođstvo. Staza koja se sušila predstavljala je dodatni izazov za vozače, pa su uzbuđenja u vidu velikih borbi i brojnih preticanja mahom izostala. Velika nagrada Singapura je, ipak, bila puna dešavanja. Viđen veliki broj grešaka - Maks Ferštapen je propustio priliku da matematički potvrdi odbranu titule jer je u pokušaju da pretekne vozača Meklarena Landa Norisa prekasno ukočio. Takmičenje su prerano završili Gvanju Žou, Nikolas Latifi, Fernando Alonso, Esteban Okon, Aleks Albon, Juki Cunoda, dok je vozač Mercedesa Luis Hamilton ipak uspeo na porkene svoj bolid posle kontakta sa barijerama. Mnogobrojni incidenti značili su i periode virtuelog vozila bezbednosti i sejfti-kara, zahvaljujući čemu je drugi deo trke bio znatno zanimljiviji od početka.
"Čeko" je u takvim situacijama napravio nekoliko grešaka i zato je po završetku Velike nagrade Singapura kažnjen dodavanjem pet sekundi na njegov razultat. Meksikanac je u završnici uspeo da dovoljno pobegne Lekleru i zadrži pobedu. Ferariji su zauzeli preostala mesta na podijumu, dok je aktuelni šampion Ferštapen zauzeo tek sedmu poziciju.
"Najbolji" su vozači ili timovi koji su najviše oduševili svojim performansom.
"Najgori" su vozači ili timovi koji su imali najlošiji nastup.
NAJBOLJI
Serhio Perez
Čekov zaostatak za osvajačem pol-pozicije Leklerom iznosio je samo 0,022 sekunde. Trku je započeo izuzetno - inicijalna reakcija vozača iz prvog startnog reda bila je podjednako dobra, ali je Perez bio stvorio prednost još od prve krivine. Meksikanac je bio nedodirljiv sve do pojavljivanja vozila bezbednosti u drugom delu trke. U samom finišu je bio primoran da "beži" od vozača Ferarija jer se našao pod istragom direkcije trke, po čijem završetku jei kažnjen. Serhio je ipak uspeo da rivalima pobegne naviše od pet sekundi i zahvaljujući tome je pobednički trofej ostao u njegovim rukama.
Perez je iskoristio slabije izdanje timskog kolege. Ferštapen je zbog loše procene ekipe u vezi sa količinom goriva morao da se zadovolji osmim mestom u kvalifikacijama, dok se utrci mučio po izazovnim uslovima. Čeko nije grešio nalik velikom broju rivala i zasluženo trijumfovao posle nevremena u Singapuru.
Meklaren
Toliko stvari može da se promeni tokom samo jednog trkačkog vikenda. Meklarenova situacija pred dolazak u južnoazijsku državu nimalo nije obećavala, a Singapur napušta kao četvrti u poretku konstruktora. Tim iz Vokinga je zahvaljujući odličnom rezultatu - Lando Noris je trku završio na četvrtom mestu, dok je Danijel Rikardo bio petoplasirani.
Australijanac je imao loše kvalifikacije, pošto je učešće završio još u prvom delu. Ipak, 33-godišnjak je napredovao na startu, vozio bez greške i uz saradnju sa ekipom iskoristio šansu da promeni pneumatike posle incidenta, što mu je omogućilo da "preskoči" rivale. Noris je startovao sa šestog mesta i odmah po počektu trke pretekao Fernanda Alonsa. Dvostruki šampion je kasnio bio primoran da odustane zbog kvara i na taj način neslavno obeležio jubilej - sa 350 trka je premašio dosadašnjeg rekordera Kimija Raikonena. Noris je u 32. krugu je napredovao za još jednu poziciju, posle Hamiltonove greške. Vozač Meklarena je u finišu pokušao da napadne Sainca, ali je bivši vozač Meklarena ipak odoleo i obezbedio svoje mesto na podijumu.
NAJGORI
Vilijams
Vilijams se može dočekati kraj sezone dovoljno brzo. Aleks Albon se tek oporavio od operacije slepog creva, a Nikolas Latifi je ponovo bio karakteristično loš. Kanađanin je imao tehničkih problema tokom treninga i kvalifikacije tzavršio sa krugom koji je za pola sekunde sporiji od učinka timskog kolege. Tajlanđanin je i sam imao poteškoća zbog pregrevanja pneumatika, pa su vozači Vilijamsa trku započeli sa 18. i 19. mesta.
Latifijeva nemarnost je uzrokovala da učešće u trci završi i Džou. Taj incident, nažalost, prikladno opisuje njegove nastupe u Formuli 1 - Kanađanin je "zalupio vrata" vozaču Alfa Romea, iako nije bio potpuno ispred njega. Kinez se zato povukao sa Velike nagrade Singapura, a Latifi je svoj bolid dovezao do garaža i na taj način završio učešće - zbog oštećenja oslanjanja zadnjeg desnog točka. Albonova trka je uništena pošto je napravio grešku u sedmoj krivini u prvom krugu, da bi nova lošaprocena značila jak udar u barijere - što je i značilo kraj trke za Albona.
Mercedes
"Srebrne strele" su se nadale razvoju događaja poput onog u Singapuru kako bi došle do prvog trijumfa u sezoni. Aktuelni šampion nije bio u borbi za najviše pozicije, Luis Hamilton je imao odlične kvalifikacije i ljubitelji Formule 1 su se opravdano nadali da će se bar jedan od vozača Mercedesa boriti za trijumf i mesto na podijumu.
Džordž Rasel je bio primoran da trku započne iz pit-lejna zbog promene pogonske jedinice i sva pažnja je bila na sedmostrukom šampionu, koji je loše krenuo i dozvolio Saincu da ga pretekne na startu. Španac nije mogao da prati vodeći dvojac, a Hamiltonov zaostatak za Perezom sepovećavao jer nije mogao da pretekne Karlosa i nametne svoj tempo. Britanac je imao velikih problema sa prijanjanjem pneumatika za promenljive uslove. U 33. krugu je pogrešio na kočenju i udario u barijere, zbog čega je izgubio nekoliko pozicija i šansu da se bori za podijum. Takav splet okolnosti darovao je gledaoce za borbu u kojoj su učestvovali prošlogodišnji rivali za titulu i Sebastijan Fetel.
Ferštapen je prvi u šampionatu sa 341 bodom, drugplasirani Lekler ima 237. Osim spomenutog dvojca, još samo Perez ima matematičke šanse da i dalje osvoji titulu. Naravno, branilac titule je veliki favorit i ukoliko u Japanu narednog vikenda osvoji maksimalnih 26 bodova postaće šampion drugu sezonu zaredom.
.png)